U18 ตัวกระตุ้นเชิงเส้นแบบแมนนวล 6000N Push Pull สำหรับการปรับ Solar Tracker
| Application: | ระบบติดตามแสงอาทิตย์ | Load: | 6,000N |
| Max Static Load: | 30,000N | Adjustment Type: | คู่มือ |
| Protection: | IP65 | Operating Temp.: | -40°c ถึง +65°c |
| Stroke: | ปรับแต่งได้ | Installation: | ปรับแต่ง |
| High Light: | U18 เครื่องขับเคลื่อนเส้นตรงมือ 6000N,อุปกรณ์ประกอบไฟฟ้าแบบเส้นตรงแบบ Solar Tracker,เครื่องผลักดันดึงมือ |
||
ชุดขับเชิงเส้นแบบแมนนวล U18 6000N สำหรับการปรับแผงโซลาร์
ชุดขับแบบแมนนวล 6,000N สำหรับโครงสร้างแผงโซลาร์
TOMUU U18 เป็นชุดขับเชิงเส้นแบบแมนนวลสำหรับการปรับตำแหน่งทางกลในโครงสร้างแผงโซลาร์ การกำหนดค่านี้ให้แรงผลักและแรงดึงที่กำหนดไว้ที่6,000N, พร้อมด้วยแสดงถึงสภาวะทางกลที่สูงขึ้นและไม่ควรถือเป็นแรงทำงานปกติ เมื่อชุดขับหดกลับจนสุด แรงสูงสุดคงที่สามารถถึงและแรงสูงสุดคงที่สูงสุดถึง30,000N เมื่อหดกลับจนสุดคุณยังสามารถดู
แทนที่จะเลือกชุดขับโดยพิจารณาจากน้ำหนักรวมของแผงโซลาร์ ควรประเมินแรงที่ต้องการของชุดขับร่วมกับตำแหน่งการติดตั้ง รูปทรงของตัวติดตาม ระยะชัก และขนาดการติดตั้ง

คุณสมบัติหลัก
*แรงสูงสุดคงที่ใช้เมื่อชุดขับหดกลับจนสุด
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
| พารามิเตอร์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| การใช้งาน | การปรับแผงโซลาร์แบบแมนนวล |
| ประเภทการปรับ | แมนนวล |
| แรงที่กำหนด | 6,000N ผลักและดึง |
| แรงจำกัด | 12,000N |
| แรงสูงสุดคงที่ | 30,000N เมื่อหดกลับจนสุด |
| ระยะชักต่อรอบ | 2.1 มม./รอบ ±5% |
| แรงบิด | ชุดขับให้การเคลื่อนที่ที่ควบคุมได้สำหรับโครงสร้างแผงโซลาร์ภายในช่วงแรงที่สอดคล้องกัน |
| การป้องกัน | IP65 |
| การทดสอบละอองเกลือ | 600H |
| อุณหภูมิแวดล้อม | -40°C ถึง +65°C |
| ขนาดการติดตั้งขั้นต่ำ | ปลายการติดตั้งทั้งด้านหน้าและด้านหลังใช้ |
| ปลายด้านหน้า | รู Ø14.2 มม. |
| ปลายด้านหลัง | รู Ø14.2 มม. |
ทำความเข้าใจการกำหนดค่าแรง 6,000N
ค่าแรงสามค่าในหน้านี้อธิบายสภาวะทางกลที่แตกต่างกันแรงผลักและแรงดึงที่กำหนด 6,000Nเป็นข้อมูลอ้างอิงหลักสำหรับแรงทำงานในการเลือกชุดขับ
แรงจำกัด 12,000Nแสดงถึงสภาวะทางกลที่สูงขึ้นและไม่ควรถือเป็นแรงทำงานปกติ เมื่อชุดขับหดกลับจนสุด แรงสูงสุดคงที่สามารถถึง30,000N.คุณยังสามารถดู
การทำงานของการกำหนดค่าแมนนวล 6000N
การกำหนดค่านี้ใช้การปรับทางกลแบบแมนนวลแทนมอเตอร์ไฟฟ้าในตัว ด้วย
ระยะชัก 2.1 มม. ต่อรอบและแรงบิดในการทำงาน≤9N·mชุดขับให้การเคลื่อนที่ที่ควบคุมได้สำหรับโครงสร้างแผงโซลาร์ภายในช่วงแรงที่สอดคล้องกันการเคลื่อนที่ที่ต้องการขึ้นอยู่กับรูปทรงของตัวติดตาม ระยะชักที่ยาวขึ้นไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีที่สุดโดยอัตโนมัติ: ระยะชักควรตรงกับช่วงการปรับมุมจริงและตำแหน่งการติดตั้งของโครงสร้าง
การติดตั้งและขนาด
ขนาดการติดตั้งขั้นต่ำขึ้นอยู่กับ
ระยะชัก + 250 มม.ปลายการติดตั้งทั้งด้านหน้าและด้านหลังใช้รู Ø14.2 มม..คุณยังสามารถดู
ชุดขับแบบแมนนวล 6000N ในโครงสร้างแผงโซลาร์

ในโครงสร้างแผงโซลาร์จริง แรงที่กระทำต่อชุดขับขึ้นอยู่กับตำแหน่งการติดตั้ง มุมทำงาน และกลไกการเชื่อมต่อ ด้วยเหตุนี้ การเลือกชุดขับควรพิจารณาจากแรงที่กระทำต่อชุดขับเอง แทนที่จะใช้น้ำหนักรวมของแผงโซลาร์หรือโครงสร้างตัวติดตามเพียงอย่างเดียว
เคล็ดลับการเลือก:



ต้องการโซลูชันการปรับแผงโซลาร์ตามฤดูกาลหรือไม่?
หากโครงการของคุณต้องการการปรับมุมเหนือ-ใต้เป็นระยะตามการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาลเป็นหลัก ซีรีส์ U18C มีโซลูชันการปรับแบบแมนนวลเฉพาะสำหรับโครงสร้างตัวติดตามประเภทนี้
ดูชุดขับปรับ U18C →
57GW+

ตั้งแต่ปี 2017
1,000 ชิ้น/วัน
การผลิตและบรรจุภัณฑ์ซีรีส์ U18



ชุดขับปรับซีรีส์ U18 เตรียมพร้อมสำหรับการจัดส่งโครงการพร้อมบรรจุภัณฑ์ป้องกันสำหรับการขนส่ง
R&D และการทดสอบ

การกำหนดค่า 6000N เหมาะสมกับแผงโซลาร์ของคุณหรือไม่?





ควรเลือกชุดขับ 6,000N ตามแรงที่แท้จริงที่กระทำต่อชุดขับและรูปทรงของโครงสร้างตัวติดตาม หากแรงทำงานที่ต้องการสูงกว่า การกำหนดค่า U18 อื่นอาจเหมาะสมกว่า
ในการประเมินการกำหนดค่าที่ถูกต้อง โปรดระบุ
แรง ระยะชัก ขนาดการติดตั้ง การจัดวางการติดตั้ง ช่วงการปรับ และปริมาณโครงการที่ต้องการคุณยังสามารถดู
คู่มือการเลือกชุดขับเชิงเส้น ของเราก่อนส่งข้อกำหนดโครงการของคุณ ส่งข้อกำหนดของคุณมาให้เรา
ชุดขับแผงโซลาร์แบบแมนนวลสำหรับการปรับมุม PV ที่เชื่อถือได้
เรียนรู้วิธีการใช้ชุดขับแบบแมนนวลสำหรับการปรับมุม PV ในโครงสร้างแผงโซลาร์
อ่านเพิ่มเติม →
